一
、變頻電動機是變頻器驅(qū)動的電動機的統(tǒng)稱。隨著變頻調(diào)速技術的快速發(fā)展
，各種高壓變頻器不斷出現(xiàn)
，在電廠廠用電等方面發(fā)揮著巨大的節(jié)能作用。
實際上
，為變頻器設計的電機稱為變頻專用電機
；電機可以在變頻器的驅(qū)動下實現(xiàn)不同的轉速與轉矩，以適應負載變化的需求
。一般的變頻電動機
，是由傳統(tǒng)的鼠籠式電動機衍生而來；通常把傳統(tǒng)的電機用自冷風機改為獨立出來的風機
，并且提高了電機繞組絕緣的耐電暈性能
。在一些對電機輸出特性要求不高的場合，如小功率
，及工作頻率在額定頻率附近的情況下運行時
，可以用普通鼠籠電動機代替
。
二、產(chǎn)品參數(shù)：
產(chǎn)品類型：三相異步電動機
產(chǎn)品認證：CCC
產(chǎn)地：山東
電流：0.53
電壓：380V
額定電壓：380（V）
功率：0.18kw
功率因數(shù)：0.75
售后服務：一年保修
效率：69
性能：防爆
轉速：2800
堵轉轉矩額定轉矩：2.2
型號：YVF2
加工定制：是
三
、變頻電動機調(diào)速原理：
由三相異步電動機轉速公式：n=60f(1-s)/p可知
，改變供電頻率f、電動機的極對數(shù)p及轉差率s均可達到改變轉速的目的
。
從調(diào)速的本質(zhì)來看
，不同的調(diào)速方式無非是改變交流電動機的同步轉速或不改變同步轉速兩種。在生產(chǎn)機械中廣泛使用不改變同步轉速的調(diào)速方法有繞線式電動機的轉子串電阻調(diào)速
、斬波調(diào)速
、串級調(diào)速以及應用電磁轉差離合器、液力偶合器
、油膜離合器等調(diào)速
。改變同步轉速的有改變定子極對數(shù)的多速電動機，改變定子電壓
、頻率的變頻調(diào)速有能無換向電動機調(diào)速等
。
從調(diào)速時的能耗觀點來看，有高效調(diào)速方法與低效調(diào)速方法兩種：高效調(diào)速指時轉差率不變
，因此無轉差損耗
，如多速電動機、變頻調(diào)速以及能將轉差損耗回收的調(diào)速方法（如串級調(diào)速等）
。有轉差損耗的調(diào)速方法屬低效調(diào)速
，如轉子串電阻調(diào)速方法，能量就損耗在轉子回路中
；電磁離合器的調(diào)速方法，能量損耗在離合器線圈中
；液力偶合器調(diào)速
，能量損耗在液力偶合器的油中。一般來說轉差損耗隨調(diào)速范圍擴大而增加
，如果調(diào)速范圍不大
，能量損耗是很小的。
四
、變頻電動機特點：
電磁設計
對于變頻電動機
，由于臨界轉差率反比于電源頻率，可以在臨界轉差率接近1時直接啟動
，因此
，過載能力和啟動性能不再需要過多地考慮，而要解決的關鍵問題是如何改善電動機對非正弦波電源的適應能力
，及確保電機的使用壽命
。方式一般如下：
1）盡可能的減小定子和轉子電阻
。
減小定子電阻即可降低基波銅耗，以彌補高次諧波引起的銅耗
。
2）為抑制電流中的高次諧波
，需適當增加電動機的電感。但轉子槽漏抗較大其集膚效應也大
，高次諧波銅耗也增大
。因此，電動機漏抗的大小要兼顧到整個調(diào)速范圍內(nèi)阻抗匹配的合理性
。
3）變頻電動機的主磁路一般設計成不飽和狀態(tài)
，一是考慮高次諧波會加深磁路飽和，二是考慮在低頻時
，為了提高輸出轉矩而適當提高變頻器的輸出電壓
。
結構設計
在結構設計時，主要也是考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構
、振動
、噪聲、冷卻方式等方面的影響
，一般注意以下問題：
1）絕緣等級
，一般為F級或更高，加強對地絕緣和匝間絕緣強度
，特別要考慮絕緣耐電暈沖擊的能力
。
2）對電機的振動、噪聲問題
，要充分考慮電動機構件及整體的剛性
，盡力提高其固有頻率，以避開與各次力波產(chǎn)生共振現(xiàn)象
。
3）冷卻方式：一般采用強迫通風冷卻
，即主電機散熱風扇采用獨立的電機驅(qū)動。
4）防止軸電流措施
，對容量超過160KW電動機應采用軸承絕緣措施
。主要是易產(chǎn)生磁路不對稱，也會產(chǎn)生軸電流
，當其他高頻分量所產(chǎn)生的電流結合一起作用時
，軸電流將大為增加，從而導致軸承電蝕損壞
，所以一般要采取特殊絕緣措施
。
5）對恒功率變頻電動機，當轉速超過3000/min時
，應采用耐高溫的特殊潤滑脂
，以補償軸承的溫度升高
。
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